高合回生心愿 曝阿维塔接盘 照旧正在重组团队

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最近有网友发帖，高合预计将在4月底复工。

这次被传拯救高合的还是长安系，只不过从长安变成了旗下的阿维塔。爆料称： 阿维塔并购高合已达成协议 、 消息很可靠 、 马上就会官宣 。

与此同时，也有媒体报道称，目前(Currently)阿维塔已与高合方面进行(Carry Out)接洽，可能已达成合作协议在重组团队。

一石激起千层浪，高合再度出现在公众视野，只不过对于这个消息，阿维塔方面昨晚回复媒体时表示是 假消息 。

今天(Today)阿维塔方面再次回复，  通过内部了解，目前(Currently)我们(We)还没有这方面的信息。

虽然阿维塔否认了这一消息，但此前双方曾多次暗送秋波。从目前(Currently)传出的消息来看，阿维塔显然是最有可能接盘高合的一家。

真真假假，虚虚实实

昨天(Yesterday)有消息称，长安旗下的阿维塔将接盘濒临倒闭的高合汽车(Car)，双方已达成协议，高合将在4月正式复工。

该消息最初来源于一位小红书网友在4月6日的爆料，原作者称，这篇帖子的内容目前(Currently)已被限流。

有不少网友都在询问消息是否准确可靠，原po主则表示，暂时还不方便透露来源，但消息是可靠的，并称自己得到的消息是， 大老板已经点头了，接下来就是走流程 。

有网友质疑是否故意涉嫌引流，但对方坚称马上就会官宣，这个月就能见分晓， 要么成要么彻底凉 。

关于股权分配问题上，爆料人在回复网友时称，将由阿维塔控股，高合品牌则会被保留。

消息真真假假，部分网友认为这次又是烟雾弹，直言对高合复工已经不抱希望(Hope)，称 之前说3月底，3月底也没消息 ，每次都虚晃一枪说有好消息，并认为这种（情况）没落地之前变数不要太多。

与此同时，不少人对高合和阿维塔的合作却并不看好，有网友甚至直言二者是 弱弱联合 ，认为尽管阿维塔有长安背书，但自己都要融资，再去收购高合，并不现实。

还有不少高合的前员工和供应商在这条帖子下评论，称高合还欠着他们(They)的工资和货款没结清。

尽管这位网友信誓旦旦的声称消息可靠，但在这条帖子发布后，有媒体向阿维塔方面求证，昨晚阿维塔回复称此为 假消息 。

不过，双方之前曾有过多次良好互动，暧昧已久。

在高合宣布停工停产没多久后，曾传出长安汽车(Car)可能出手拯救高合的消息，收购其51%的股权，并被拍到双方高层已在长安总部重庆会面。

阿维塔也在当时和高合有过互动，阿维塔总裁陈卓在社交媒体向高合和丁磊致意，发文称 期待和欢迎丁总带着高合归来 ，阿维塔官方和高合都转发了这条互动微博。

这在当时一度被认为是双方好事将近，不过后来长安方面已经出面辟谣。

谁会真心救高合？

2月18日，年后开干第一天，高合汽车(Car)宣布停工停产6个月，距今已经过去了近两个月。

在这期间，无数人猜测高合将破产倒闭、高层卷钱跑路，最后留下一个烂摊子，但出乎所有人意料的是，高合上下开启了一次又一次的自救。

先是在一片混乱中，高合汽车(Car)CEO丁磊被拍到现身华人运通（高合母公司）上海总部，为员工和车主加油打气。

当时丁磊称，高合只有 三个月的自救窗口期 ，内部高管甚至说只有一个月。同时丁磊对员工表示，停工停产的消息发布后，社会(Society)上多方面都对高合有关注， 大量的资源都扑过来，有想收购我们(We)的，也有想投资我们(We)的，我们(We)还是非常有机会。

就在丁磊现身高合总部没几天后，2月底传出了长安将出手收购高合51%的股权一事，一时间高合有救了的消息此起彼伏。

当时丁磊还开车去了重庆的长安总部，并和长安汽车(Car)董事长朱华荣会面，网传图片显示，丁磊似乎体验了长安的新能源车型，被拍到从一辆深蓝S7上下来。

双方高层会面更是将疑似合作的消息推向高潮，朱华荣并没有否认，坦然表示，在谈，但离 妥 还远，高合方面也称丁磊确实去了长安，双方领导做了友好的沟通。

不过后来长安方面回复称，收购高合51%的股份(Stock)，以及长安将接手高合汽车(Car)等均为不实信息，后续双方也都没有更多消息释出。

就在高合一团乱麻之时，又被官司缠上了。

3月5日，法拉第将来（FF）宣布，以侵犯商业机密和不正当竞争为由，对FF前高管、华人运通创始人丁磊（连同其它关联公司）提起诉讼，并请求法院判令赔偿相应损失，进一步要求华人运通立即停止侵犯与 FF 91 相关的商业秘密的行为。

远在大洋彼岸的贾跃亭在微博指名道姓炮轰丁磊，称丁磊任职近两年时间，拿着高达三千来万的收入，学习着FF全新的AI、互联网造车理念和知识，却借职务之便，一直蓄谋和实施盗窃FF的知识产权、技术数据和商业机密。

苦等救世主的高合 买家 没等来，却等到了一个官司，一时间令人咂舌。

对于贾跃亭和FF的起诉，高合和丁磊连发两份声明回复，称是不实指控、污蔑和诽谤。

在这一系列抓马事件之后，高合的走向越来越扑朔迷离，而为了自救，高合走向了另一个大家完全没想过的方向 直播带货。

高合汽车(Car)工程项目总监杨悦卿，曾多次现身高合汽车(Car)官方直播间带货，从卖高合周边到卖牛排，跨度非常之大。

杨悦卿在高合官方直播间曾对高合的近况做出了逐一解释，并表示高合已经失去了收入来源，希望(Hope)通过各种方式获取一些资金，其中就包括直播带货。

如果有品牌方看得起我们(We)，也可以找我们(We)进行(Carry Out)带货方面的合作。我们(We)所有的收入都会投入到高合汽车(Car)的售后服务之中。 并称直播获得的收入直接用于一线售后，从而让车主们获得保障。

只能说，高合真的很拼，除了带货直播，甚至还整了两场爆改高管杨悦卿的直播 说真的，高合如果复活了，丁磊高低得给杨悦卿升职加薪。

除此之外，高合再未有好消息传来，并且作为法定代表人的丁磊，因未按执行通知书指定的期间履行生效法律(Law)文书确定的给付义务，还被限高了。

据不少网友反馈，高合在全国各地门店、体验中心等，有不少已经改换门头，比如成都太古里的高合体验店已经换上了理想(Ideal)的名字，其他地方的店铺也另做他用。

桩桩件件，无疑都是雪上加霜。

眼下距离丁磊所言的三个月翻身的窗口期已过半，高合将何去何从？